说真话9999adc，今天这个话题聊起来我是果真五味杂陈。看到轩逸这样个仍是的家用车标杆咫尺混到这份上，说不怜爱是假的。

前两天在4S店看到“轩逸经典款6万露面”的大横幅时，我还合计我方老眼昏花了。

这不是去年还13万落地的车吗？

仔细一探听，这事儿还真不是忽悠东说念主的。日产是果真把轩逸经典版杀到了6万露面，何况还给发动机上了毕生质保，这一棍子下去，平直把二手车市集皆给闷懵了。

难忘客岁底特律有一个时间探究会，日产的工程师还在那边侃侃而谈HR16发动机如奈何何先进。咫尺好嘛，这个从04年就开动用的发动机，硬生生被日产玩出了情愫的滋味。

不外话说转头，这台HR16发动机还真即是有两把刷子的主。

你别看它年初儿久，但东说念主家是果真经得起折腾。

日本学生妹

我手里有一份维修统计数据，光是在中国市集，这发动机的平均无大修里程能顶到25万公里以上。

前两个月我借了辆搭载这发动机的骐达跑了趟川藏线，那高原倡导，啧啧，是真不暧昧。

不外说到这儿，得给生手们科普一下这发动机的世代相承。

04年第一代出来的时候，说真话性能一般，但胜在可靠。

到了咫尺这第四代，不光把排放圭表整到了国六B，关节是连颗粒捕捉器皆毋庸加，这操作不错说是格外骚气了。

要搁在十年前，谁敢信一个十多年前就谋略的发动机还能玩出这样多技俩？

前两天有个年青东说念主问我，咫尺5万多能买到3年的二手轩逸，是不是更合算？

我差点没笑出声来。伯仲，你这算盘打得也太好听了。新车6万露面，二手要5万多，这1万块钱的差价就不说了，光是阿谁新车质保就值回票价了。何况咫尺市面上那些二手轩逸，凡是情景还行的，想5万拿下？

作念梦呢！

说到这车的可靠性，我得讲个故事。

去年我一哥们开了辆13年的轩逸来找我，说变速箱有点抑扬。

我寻念念这车怕是要大修了，效果一检查，即是变速箱油该换了。

换完油后，那车走起来贼溜，愣是极少缺点莫得。

这种事放在其他车上，我是真不敢这样打保票。

不外光说这些还真不够直不雅，得给大伙儿掰扯掰扯确凿的。这HR16发动机诚然排量就1.6L，但本体使用中油耗能倡导在百公里6.5L阁下。前段时候我突出借了台新车测了一圈，市区走走停停一个走动，油耗才7.2L。

要知说念咫尺有些堪称油耗低的合股车，实测下来动不动就8升往上窜。

说真话，看到日产这样个价钱，我是真替那些传统燃油车厂家合手了把汗。你说东说念主家比亚迪、长安这些自主品牌，好赖还能打新动力牌，日产这一招平直把燃油车市集的价钱底线给干穿了。这操作，我敢说十年前谁也想不到。

要我说，咫尺想买车的，格外是预算不高的生手，真没必要非往二手车市集钻。新轩逸这价位，配上毕生质保，那即是实打实的由衷。就算过两年想换车，保值率摆在那边，幸好也有限。

终末还得说一句，诚然这车低廉，但该有的建树一个皆不少。LED大灯、定速巡航这些，完全皆给你安排上了。这要搁在去年，光这些建树就得多掏好几万。此次日产这波操作，不得不说，是真给二手车市集上了一课。

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